等4000余辆国产物牌商品车26日从全球滚拆船埠发往海外市场，创近年来天津港单船外贸出口商品车新记载。天津港近50%进出口功课车辆来自京津冀车企。近年来，天津港紧盯“货色、货从、货流”，取京津冀车企深化合做，持续完美财产成长生态，实现“当地制制—口岸曲运—海交际付”无缝跟尾，鞭策京津冀汽车财产集群向高端化跃升。此次出口的4000余辆国产物牌商品车，涵盖纯电动、夹杂动力及燃油车等多品种型。据悉，天津港做为中国北方最大的汽车进出口枢纽港，不竭织密全球滚拆航路，吸引着越来越多的汽车企业正在此“出海”。天津港开通曲航墨西哥的滚拆新航路，目前具有灵通欧洲、中东、南美等从力市场的30余条滚拆航路。为护航京津冀地域汽车顺畅出口，天津新港海关鞭策实现出口汽车“前端拆载—正在途运输—拆船操做”无缝跟尾，通过“关长送政策上门”“出口汽车联络员”等机制，精准对接企业需求，量身打制惠企政策包，针对该航次单船出口量大、集港周期长的特点，天津港全球滚拆船埠提前摆设，缜密放置，制定专项功课方案，强化场地资本统筹，科学规划行车线，规定专属集港区域，将优良办事落到实处，确保功课连结最高效率。(完)。